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在美国开车要注意什么 别触犯这些
2015-11-02 来源: 51due教员组 类别: 留学资讯
不少家庭富裕的留学生在美国买了车后,喜欢攀比和飙车,美国的交通法规比国内要严格,因此,可不要撞上了交通规则的虎口,轻则罚款,如果引起小的交通事故,可能遇上拘留情况,而且可能还会记录在档案,那么下面跟着51due海外文书平台来看一下在美国开车要注意什么。
在美国开车最讨厌的是闯红灯,这种行为自私极了。我在中国的时候,每天骑单车上班至少看到一次穿红灯的车。十字路口的交警也毫无动手抓那些闯红灯的司机,让我觉得这些交警真没啥卵用。最搞笑的是如下情况:灯已经变红了,前面堵了,万一闯红灯没办法往前走,但车还是闯红灯。然后,就被卡住在十字路口中间,拦着凭绿灯侧向来的车辆(cross traffic)。
在美国开车最该注意的是一定要尊重并且让所有的非机动车辆和行人。在美国,先行权(right of way)总是给予行人的。意思是,不管在十字路口还是斑马线,还是在非斑马线处乱过马路,行人总是有优先权利(就是“先行权”。
在美国开车不要突然猛力刹车。我发现很多中国朋友靠近红灯或者停牌,临时抱佛脚地等最后几秒钟才猛力刹车。这既对你的车很不好,又让你所有乘客很不舒服。美国的限速要注意。居民区不能超过25mph(25英里/小时) ,在学校附近或由小孩出没的地方要降速。
在中国按喇叭很正常。我骑行的时候,很多车超我都按喇叭,害的我的耳鼓。听我说,我骑行的时候,你从后面靠近我能听到,不需你按喇叭。部分中国人看到路上任何障碍,第一反应是按喇叭。请注意,在美国很不一样。在美国按喇叭是种很不礼貌烦人甚至非法的行为。只有紧急的情况才允许按喇叭。前面的车开得太慢,不能按喇叭。觉得别的车做错了,想表达不满,不能按喇叭。
在美国开车还有些特殊情况按标志:
左转。红灯不能转。有绿箭头向左指是最好的,按信号转。若没有专门的左转信号,绿灯左转让直行,看到对面有直行的车过来,即使比你晚到路口几秒也要让他。这儿与国内很多地方谁先抢到路口谁先走不太一样,直行车有路权,绿灯并不减速。
在美国开车还要提到一种专门用于路上左转的“死亡车道”,美国很常见,在中国没见过(可能怕被人用来当左道超车)。没信号灯的路口一般会有STOP SIGN, 就是那个写着大大STOP的红色八边形,相当于一盏红灯,看到了要停,确实停住了。带STOP SIGN 的路口有多种情况。
第一种:支路STOP
从小路往大路上去的路口,是城乡结合部三蹦子摩的电瓶车最爱出事的地方。国内开车惯了会在经过小叉路之前下意识的按按喇叭,然而在美国农村也并不用按,他们比较胆小。
第二种:四向全STOP
这种路口的STOP SIGN下面一般会有 “4-WAY” 或 “ALL WAY” 的小牌,先到先走。同时到了怎么办? 如果不在同一条路上,左边让右边,如上图蓝车先走。如果在同一条路上,左转让直行或右转。
有人又问:四路同时来了四辆打左转灯的车怎么办? Good question! 假如这辈子遇到了的话,各位先下车开个party再走,然后去投诉,赶紧让装个信号灯。3向全STOP的路口和四路类似,也是先到先走。
第三种,只有一路STOP
有一次我经过这种STOP SIGN,看到两条路宽度差不多,心里默认为大家都要停,所以只简单看了下其他三向都没车就要踩油门。幸亏当时副驾朋友叫住了我,正好一辆蓝车从面前疾驰而过。这个故事告诉我们,不要太偷,遇到STOP SIGN就应该伸长脖子看清路再走。
第四种,移动STOP
这个STOP SIGN比较牛X,两面都有字。如果是校车打开Stop sign时,也需要立即停车并等学生全数离开后再恢复通行。但如果道路中间有隔离带时,另一侧车辆不必停车让行。
其实在美国开车的交通规则上,差别是不大的,只是在美国更为严格罢了,而且美国人从福特大规模生产起,就已经步入了小轿车时代,在遵守交通规则的意识上,比国内好很多。因此,如果留学生买了车,那么就应当按美国的规章来驾驶,不然,于自己不利。
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在美国开车最讨厌的是闯红灯,这种行为自私极了。我在中国的时候,每天骑单车上班至少看到一次穿红灯的车。十字路口的交警也毫无动手抓那些闯红灯的司机,让我觉得这些交警真没啥卵用。最搞笑的是如下情况:灯已经变红了,前面堵了,万一闯红灯没办法往前走,但车还是闯红灯。然后,就被卡住在十字路口中间,拦着凭绿灯侧向来的车辆(cross traffic)。
在美国开车最该注意的是一定要尊重并且让所有的非机动车辆和行人。在美国,先行权(right of way)总是给予行人的。意思是,不管在十字路口还是斑马线,还是在非斑马线处乱过马路,行人总是有优先权利(就是“先行权”。
在美国开车不要突然猛力刹车。我发现很多中国朋友靠近红灯或者停牌,临时抱佛脚地等最后几秒钟才猛力刹车。这既对你的车很不好,又让你所有乘客很不舒服。美国的限速要注意。居民区不能超过25mph(25英里/小时) ,在学校附近或由小孩出没的地方要降速。
在中国按喇叭很正常。我骑行的时候,很多车超我都按喇叭,害的我的耳鼓。听我说,我骑行的时候,你从后面靠近我能听到,不需你按喇叭。部分中国人看到路上任何障碍,第一反应是按喇叭。请注意,在美国很不一样。在美国按喇叭是种很不礼貌烦人甚至非法的行为。只有紧急的情况才允许按喇叭。前面的车开得太慢,不能按喇叭。觉得别的车做错了,想表达不满,不能按喇叭。
在美国开车还有些特殊情况按标志:
左转。红灯不能转。有绿箭头向左指是最好的,按信号转。若没有专门的左转信号,绿灯左转让直行,看到对面有直行的车过来,即使比你晚到路口几秒也要让他。这儿与国内很多地方谁先抢到路口谁先走不太一样,直行车有路权,绿灯并不减速。
在美国开车还要提到一种专门用于路上左转的“死亡车道”,美国很常见,在中国没见过(可能怕被人用来当左道超车)。没信号灯的路口一般会有STOP SIGN, 就是那个写着大大STOP的红色八边形,相当于一盏红灯,看到了要停,确实停住了。带STOP SIGN 的路口有多种情况。
第一种:支路STOP
从小路往大路上去的路口,是城乡结合部三蹦子摩的电瓶车最爱出事的地方。国内开车惯了会在经过小叉路之前下意识的按按喇叭,然而在美国农村也并不用按,他们比较胆小。
第二种:四向全STOP
这种路口的STOP SIGN下面一般会有 “4-WAY” 或 “ALL WAY” 的小牌,先到先走。同时到了怎么办? 如果不在同一条路上,左边让右边,如上图蓝车先走。如果在同一条路上,左转让直行或右转。
有人又问:四路同时来了四辆打左转灯的车怎么办? Good question! 假如这辈子遇到了的话,各位先下车开个party再走,然后去投诉,赶紧让装个信号灯。3向全STOP的路口和四路类似,也是先到先走。
第三种,只有一路STOP
有一次我经过这种STOP SIGN,看到两条路宽度差不多,心里默认为大家都要停,所以只简单看了下其他三向都没车就要踩油门。幸亏当时副驾朋友叫住了我,正好一辆蓝车从面前疾驰而过。这个故事告诉我们,不要太偷,遇到STOP SIGN就应该伸长脖子看清路再走。
第四种,移动STOP
这个STOP SIGN比较牛X,两面都有字。如果是校车打开Stop sign时,也需要立即停车并等学生全数离开后再恢复通行。但如果道路中间有隔离带时,另一侧车辆不必停车让行。
其实在美国开车的交通规则上,差别是不大的,只是在美国更为严格罢了,而且美国人从福特大规模生产起,就已经步入了小轿车时代,在遵守交通规则的意识上,比国内好很多。因此,如果留学生买了车,那么就应当按美国的规章来驾驶,不然,于自己不利。
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